RCEP为中国邮轮产业带来怎样的战略机遇

1、拓宽我国邮轮产业发展空间，形成RCEP特色发展模式之一

《全球及中国邮轮产业数据信息报告（2020-2030年）》对RCEP为中国邮轮产业发展带来的战略机遇进行详细地分析。区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）旨在消减关税和非关税壁垒，建立起15国的统一自由贸易市场，通过各成员国之间相互开放市场，进而实施区域经济一体化发展。邮轮作为穿梭于RCEP各国之间的移动纽带，具有经贸往来、人文交流等特征，而邮轮经济是以邮轮为主要载体，集休闲、观光、游玩等为具体内容，围绕船舶制造、港口服务、后勤保障、交通运输、游览观光、餐饮购物和银行保险等行业形成的产业链条，在RCEP建设中能够帮助各成员国之间实现立竿见影的经济互动效果，突出区域经济一体化发展的“主旋律”，有利于全面提升邮轮产业在RCEP建设中的参与度、连接度和影响力。以邮轮为先导载体，将邮轮旅游打造成为连接RCEP各成员国之间的移动人文纽带，加强RCEP各成员国之间的经贸合作、人文交流和民间交往，从而形成RCEP特色发展模式之一，这种发展模式能够为我国邮轮产业发展拓展巨大的成长空间。

2、依托东南亚未来经济增长潜力，打开中国本土邮轮国际化经营局面

东南亚作为亚洲乃至世界多年保持经济较好发展的地区之一，人均GDP、地区间旅游服务贸易开放水平、外商对该地区直接投资等不断提高，加之RCEP的推动和东盟在RCEP中的中心地位，未来五到十年，东南亚地区经济发展潜能必将继续得到释放，邮轮旅游市场发展潜力也必将爆发。我国需积极借助RCEP，将邮轮旅游产业作为RCEP的先导产业之一，推动泛南海邮轮旅游圈一体化发展建设，结合“21世纪海上丝绸之路”，联通东南亚及大洋洲等国，盘活和升级各国港口资源，通过邮轮串联，实现RCEP项目快速落地并取得成效。借助RCEP推动我国本土邮轮船队“走出去”，抢先布局亚太邮轮旅游市场，为我国邮轮产业未来取得更好发展抢得先机，争夺国际邮轮旅游市场话语权。

3、整合RCEP各国特色资源，推动邮轮旅游共发展

未来五到十年，要充分发挥中国对“一路两圈”亚太邮轮旅游国际循环一体化建设项目的主要推手作用，主动积极向RCEP框架内的各国家发起“一路两圈”亚太邮轮旅游国际循环一体化建设的倡议，借助亚太自由贸易市场，充分调动区域内邮轮企业积极性，参与到“一路两圈”邮轮旅游一体化建设当中，发挥邮轮企业的市场主体作用。具体路径可以中国提出“一路两圈”亚太邮轮旅游国际循环一体化建设倡议，后由中国企业与亚太各国沿海港口管理企业及岸上商贸及邮轮船供配套企业协作，率先将本土邮轮船队以各国家优质港口为母港和挂靠港，开展国际邮轮航线运营，从而带动各国港口城市旅游业转型升级和社会性就业，帮助各国培育自己的邮轮产业链。

4、做大邮轮经济蛋糕，共享邮轮经济利益

东盟作为泛南海邮轮旅游圈和21世纪海上丝绸之路构建的重要组成部分，将发挥积极和重要作用，也是我国发展本土邮轮“走出去”的关键环节。我国在推进落实RCEP商品服务贸易自由化、一体化的过程中，可将邮轮打造成一张新名片，作为亮点项目推到实处。在尊重东盟RCEP中心地位的前提下，积极推动与东盟各国进行政府层面的沟通与对话，寻求“一路两圈”邮轮旅游消费市场和产业协作一体化发展计划与《ATSP东盟旅游策略计划（2016-2025）》的相通点和连接点，携手东盟一起共同参与“一路两圈”邮轮旅游消费市场和产业协作一体化发展，做大邮轮经济蛋糕，共享邮轮产业经济利益。