起步时,是要先松离合再松刹车,因为离合的作用则是保证汽车平稳起步,而刹车的作用是保证车辆起步时不溜车,所以,车子起步的时候,老司机们都是先松离合再松刹车,等车苏平稳并且上升,然后踩离合挂挡前进。

持此之外,先松离合还是先松刹车,是分情况的,具体如下,1、先松离合再松刹车,车子起步时,路面是坡道,是要先松离合再松刹车,防止溜车;2、先松刹车再松离合,车子起步时,路面是平地,不会有溜车问题,可以先松刹车再松离合。
车子起步关于先松离合还是先松刹车的问题,是很多新手司机都搞不清楚,老司机却一拿一个准,下面小编就展开为大家分析,两种情况下,车辆起步时先松离合还是松刹车。
1、先离合后刹车
当汽车起步时,先松离合后松刹车的前提条件是车辆停放的位置,有坡度的话,那么,为了防止溜车问题,车主可以先松离合,让车子处于静止稳定状态,然后松刹车,慢速起步前进,如果先松刹车,再松离合,车子溜车,还容易出现抬离合不及时或者太快造成熄火的问题。

2、先刹车后离合
先松刹车的前提条件,就是车子是停在平地上,也就说相对于比较稳定的路面,那么,就可以先松刹车,然后慢抬离合,车子起步就完成了,也可以先松离合,再松刹车,只要车子不会出现溜车的问题那就可以。

驾校关于先松离合还是先松刹车的问题,存在很多争议,尤其是科目二的考试中,小编就延伸为大家分享一下,驾驶证考试科目二以及科目三的路考中,正确的起步操作方式是这样的,先踩离合、踩刹车,然后挂一档,松手刹,逐渐抬起离合,紧接着慢慢松刹车,车辆缓慢起步。
总结:今天为大家总结整理的有关起步时先松离合还是先松刹车的问题,相比大家都清楚了吧,对此,大家还有什么不一样的建议或者方式,都是可以分享出来的,也让大家一起学习一番,也能增加一些知识面,在这里,欢迎大家创所预言。
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