10万买车，50万改装？他们到底图什么？（10万左右适合改装的车）

说起改装车，有很多人都很喜欢。 原本几万、十几万的车， 竟然有人花几万、十几万， 甚至几十万去改装。

说起改装车，有很多人都很喜欢。

原本几万、十几万的车，

竟然有人花几万、十几万，

甚至几十万去改装。

为何会有人花超过车价的几倍改装？

明明改装的钱都可以买辆不错的车了，

那些改装车主的脑子里到底在想什么？

很多人不相信改装会花那么多钱，

但实际这一点都不夸张。

为了让车子性能更强，速度更快，车身更安全，

就必须花大量金钱改装升级，

几乎等于重新造车。

看看那些EVO、斯巴鲁、GT-R的车主，

轻则投资十几万，

重者改装都已过百万。

在常人眼中，改的再花哨，

都不如一辆劳斯莱斯来的实际。

要说这些人，绝对是汽车迷中的造物者。

通过对车子不断的升级改装，

让一台民用车的动力直逼千匹马力，

那种极限的速度所带来的快感，

绝对不是开着劳斯莱斯去赴会所能带来的。

汽车的魅力，

不仅是便捷代步，

还有着人类对速度的向往。

当那些百万级超跑在它们身后吃灰时，

几十万上百万改装费用的价值才被体现。

也正是这种扮猪吃老虎的心态，

让车主乐此不疲的改装。

那些花费百万费用改装的车主，

绝对是汽车机械迷恋症的重症患者。

在我们耳中嘈杂的引擎排气声，

对他们来说，

都是机械组建所弹奏出的交响曲。

每当他们坐在自己的车内，

手中握的脚下踩的不是冰冷的物件，

而是他们亲手打造的期望。

当那些承载了车主期望的车冲向赛场终点时，

人们眼中只有胜利的欢呼。

就连车主的心中也不记得，

到底在这辆车上花了多少钱，

能够站上领奖台，才是最开心的。

好吧，这些专业的赛车改装毕竟是小众，

但那些不比赛却还花几十万上百万改装的车主，

他们到底图什么呢？

爱！没错，就是这么简单。

这些车主对车子的爱已经深入骨髓，

也许在童年，

那辆车子的种子就种在他们的心中了。

为了将爱车打造成独一无二最好的车，

一切改装件都用最好的。

一辆汽车有10000多个组件组成，

沾上品牌改装怎么能便宜呢？

当他们坐在这辆充满爱的车里，

相信再郁闷的烦心事，

也都随着路上的分道线，

消失在后视镜了。

虽然不像那些车手为了竞赛追风而大肆投资改装，

可他们再用另一种方式，

表达着对汽车的爱和追求。

为了还原那些早已停产的老车应有的“味道”，

不惜奔赴国外原厂，

重金复产那些停产的零件。

就算最后这些车不合法，无法上路，

车主们宁愿将他们作为Show Car。

只要看着它就很高兴，

因为这辆价值百万改装的车，

承载了车主无数心声故事。

总有这么一群“疯子”，沉浸在自己的那个世界，

他们不惜劳民伤财的打造自己心中的那个美好。

幼稚？的确，为那个不切实际的梦想买单很幼稚。

但如今还有多少人在坚持自己的梦想呢？