终于懂了！原来车险费用是这么定的-车险怎么计算的

买车必上保险，这是我们的共识。

车险已经成为我们日常出行的一部分：小剐小蹭、意外事故、重大伤亡。车险的存在，很大程度上缓解了车主的压力。

今天给大家聊聊车险的“涨价原则”，看看什么情况下保险公司会“针对”你。

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首先，我们要了解车险的“定价原则”。

话不多说，请看下图

交通违法次数与保险浮动比例

计算时就是1+浮动比例

车险保费如何计算的？

保险公司在核算保费的时候，通常是套用这个公式的：基础保费 X 调整比例。

而调整比例是基于以下几个因素算出来的：1.出险系数；2.违章浮动比例；3.自主核保系数；4.自主渠道系数。

举个例子（来自汽车洋葱圈），以基准保费5000元为例，如果小彬连续3年没有出险（系数0.6），去年也没有违法记录（浮动比例1+（-0.1））；

保险公司自主核保系数和自主渠道系数给我的综合评价都是0.85，那么我今年整体的保费比例就是0.6 x 0.9 x 0.85 x 0.85=0.39，保费就是5000 x 0.39=1950元。

如果我在连续3年没有出险（系数0.6）的情况下，交通违法严重，有5次以上违反信号灯，浮动比例（1+0.15）；保险公司自主核保系数和自主渠道系数给我的综合评价还是1（违章多了，系统就认定你的驾驶习惯不好，系数就大了）；

那么我今年调整比例就是0.6 x 1.15 x 1 x 1=0.69，保费就是5000 x 0.69=3450元。

看看，即便没有出险，交通违章多了，保费也要上涨不少呢！

除了违章多了会增加保费，下面这几种情况小伙伴也要注意哟~

影响车险费用的几种情况

1.一年内多次出险

这个没啥可说的，出现次数越多，保费越高。

2.行驶里程

这个相对就要小众一些，只有个别保险公司会提供。根据你每年行驶历程多少，来购买车险，行驶里程多，交的保费就多，相反则更少~

3.零整比高要多交

可能有的小伙伴对“零整比”不太了解，指的就是整车所有装车配件价格的总和与整车销售价格的比值，乘以百分百，最后得出一个百分比系数，系数越高保费越多。

简单点理解就是，20万买奔驰A级的保费往往要比同样20万的帕萨特的保费贵不少，就是因为奔驰A级的零整比要比帕萨特高~

下图就是保险行业协会2017年发布的国内“零整比”最高的10款车，大家可以参考一下：

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所以说，安全驾驶、规范驾驶很重要，别以为小毛病不算个事儿，牵扯到你钱包的事儿，还算小事儿啊。