即将上市的四款SUV，让持币待购的你心动了嚒？-即将上市新款suv车图片

一直以来，大家对于国产车的偏见是根深蒂固的，认为国产车的三大件不行，认为国产车的内饰做工不行，认为国产车的售后服务态度不行。总之重要的就是两点，是这也不行和那也不行。

但是国产车真的就像大家想的那样嚒？我们并不否认，90年代初期的国产自主品牌是有着诸多缺陷，让第一批吃螃蟹的人是有苦难言。然而随着工业基础的高速发展，如今的国产车已经今非昔比，而这些伫立于风雨中成长的自主品牌真正的做到了它们存在的意义，就是让中国人花最少的钱买到最好的汽车。

华系车，正式进入了崛起的年代，牢牢占据国内汽车市场的38.2%位居销量第一，其中细化到SUV领域更是占据到55.2%。

国产自主品牌SUV的市场长时间被哈弗H6和长安CS75所掌控着，其它车型在性价比上始终无法与之抗衡，让很多消费者在选择上更倾向于销量及保有量上。但是除了这两款以外，其它的车型就真的不好么？

其实下半年，有三款即将上市的SUV非常值得推荐。

第一款：领克09

领克09自发布以来就获得很很高的关注，作为领克旗下的首款中大型SUV，不少消费者还是对其充满期待的。不过唯一一点让人可能无法接受的是它的预售价可能达到30万左右，从这点可能吓退了一部分消费者。难道是领克真的飘了嚒？敢提出这么高的预售价？

其实并不为然，领克09预售30万左右的价格并不高，从它的配置来看完全撑得起这样的身价，甚至可以称之为良心价。

领克09的发动机不同于现在任何一台领克，它用上了沃尔沃的T8发动机，431匹马力。接近三米的轴距，五米的車长，博格华纳的机械四驱包括空气悬挂。用他们总经理林杰的话来说，就是未来这台车的标配就要赶得上“别人”的豪华配置。至于林杰话中所指的标配，想必小编不做过多的解释大家也都不言而喻。

硬件上的实力是看得见的，在安全和智能上面领克09也彰显的淋漓尽致，说白了就是要完全碾压同级对手，在价格和配置上面一定会与市场上的主流合资车形成跨界的打压，至于用户能否接受，只能看销量的证明了。

说完优点说缺点。坦率的说，像红旗HS7上市后的情况并不是很乐观，领克09预售30万的价格在目前国内的市场还是有着一定的难度的。倘若下探到二十五六万的阶层，竞争的优势是会非常明显的。

第二款：WEY玛奇朵

或许大家第一次听到玛奇朵都感觉到很陌生，确实，作为长城旗下的WEY品牌对车型的起名真的是天马行空，摩卡、玛奇朵都是咖啡的代表，但现在已经成为了车辆的型号。

其实玛奇朵跟WEY品牌曾经推出的VV6属于一个级别的，乐观的来看玛奇朵很有可能成为WEY品牌咖啡平台的销量顶梁柱，与VV6不同的是玛奇朵的动力换掉了2.0T+七速湿式双离合，像比亚迪一样主打混动市场了。

据官方公布，玛奇朵有一套1.5L高热效率发动机，再配了一台电机，两者结合到一起能爆发出250多匹的马力。根据官方的NEDC综合油耗是百公里4.7个，这可远比VV6省油多了。最关键的是玛奇朵售价也就12-15万左右，这点让人怦然心动。

其次是在摩卡上面那些科技配置在玛奇朵的身上一样会体现，比如循迹倒车、AI人脸识别、四屏联动、疲劳驾驶提醒等等。

说完优点说缺点。玛奇朵最大的亮点就是它的混动，但又有点尴尬的是它并不是插混，所以不能上绿牌。这只是其次，重要的是玛奇朵的低速工况下测试的并不理想，大概40km/h的时候发动机就会介入，有时候会突然介入，这就侧面的证明了至少玛奇朵这款车油门调校的灵敏度还是欠缺的。

众所周知，长城一向都是将优点夸的天花乱坠，对缺点只字不提，所以对玛奇朵这么诱人的售价心动的小伙伴们自己衡量，小编只根据事实阐述观点，不对任何产品推荐和劝阻。

第三款：传祺GS8

与以上两款相比，相信大家对广汽传祺GS8并不陌生，自2016年10月上市到现在已经走过了快五个周年了，传祺GS8最好的销量是2017年达到了10.22万辆，月销的高峰达到1.04万辆，有些地区的4S店还曾上演过一车难求加价提车的现象。

但由于未能紧跟市场的步伐而逐渐走向了下坡路，如今已经从巅峰时期SUV阵营排名第7跌落到了34名的位置。

此番终于醒悟过来的传祺GS8真的是让人惊艳了，在7月24日晚第一次亮相就被震撼了，中网的进气格栅如同武士的铠甲虎虎生威，其次是灯光的星钻菱影效果更是无法直视，据说这套设计会成为未来传祺的全新家族语言风格。

本次换代，传祺GS8确实拿出了家底，比如2.0T配爱信8AT组合，用了丰田第四代的TSH混动，这也就意味着传祺GS8中大型SUV的零百加速也在6.9s之内，有了混动的加持，油耗肯定不会高到哪里。

其次是空间更大了，换代的传祺GS8轴距也随之加长了，直接一下拉了120mm，这点就比较令人满意了。为了响应国家的二胎政策，据说传祺GS8起步都是六座（仍然提供5/7座可选）。

至于科技配置当然不能忽视，据官方公告称全新一代传祺GS8据官方宣称是将搭载L2+级智能辅助系统，包含自动变道、540度全景影像、透明化底盘、以及自研的AVP记忆泊车等功能。

说完优点说缺点。从传祺GS8老款定价15-26万的价格来看，如果新款也这么定价的话就会有点尴尬了，毕竟这个价位像比亚迪的唐、长城的摩卡都虎视眈眈的盯着。但是结合刚上市的传祺影豹来看，相信GS8还是有点自知之明的。

最后，其实这些国产品牌的产品都是相当不错的，没有十全十美的车型，更没有100%正确的选择。只是衡量下自己真正的预算和需求去选择适合自己的商品，当我们手持真金白银去支持国产自主品牌，他们才能得以健康的发展，未来才能给我们提供更完美的产品。

就像战后的丰田和大众，它们是最不应该存在的品牌，然而就是它们的民众紧衣缩食用信任支撑才走到了现在，我们华夏儿女一样能做到，甚至做得更好，我们只是需要时间。

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