2022 下半年即将上市的 5 款重磅 SUV，你最喜欢哪款？

汽势Auto-First|王一

进入2022年下半年，继欧拉芭蕾猫、深蓝SL03、问界M7等多款新能源车在7月份逐一推出之后，进入8月也将迎来多款新车的发布，其中不乏将在成都车展上市的新车。

汽势Auto-First为大家梳理出了即将在8月份推出的十余款重磅车型，有购车打算的朋友可以关注一番，看看哪些车值得选。

东风本田XR-V

新车亮相：8月1日

近日，汽势Auto-First从东风本田官方了解到，旗下全新小型SUV新一代XR-V将于8月1日正式亮相，新车外观采用缤智运动版车型设计风格，多边形进气格栅内部配有点阵式装饰设计，与现款车型相比差异明显，新车在外观设计上更偏向年轻、动感。

尾部样式大灯、排气设计稍有调整，不过整体变化不大。新车的长/宽/高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，车身尺寸与现款相比长和宽有所增加，轴距保持一致。动力上，新车搭载一款1.5L发动机，最大净功率91kW。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。

汽势点评：经过改款之后的东风本田XR-V，外观设计上更显得年轻化不少，内饰布局或许会延续海外版全新缤智的设计理念，贯穿式空调出风口、悬浮式液晶屏等均会有所搭载，显然经过调整后的新车，在受众定位上也会有所改变。

广汽本田ZRV

新车上市：8月份

日前，广汽本田全新的SUV车型ZR-V，中文名为“致在”，新车将于8月份上市，预售价为16.8万元起。新车外观采用全新的造型设计，与此前的本田家族产品形成明显区分，前脸蜂窝状的前格栅、狭长大灯以及獠牙式装饰板，让车头的肌肉感更明显。车尾L型的尾灯和车前的日行灯前后呼应。

内饰中控搭载了10.2英寸全液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，提升了内饰科技感，功能和空间方面能够满足日常家用，动力系统上，新车全系将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，传动系统方面，该车将匹配CVT无级变速箱。

汽势点评：广汽本田ZR-V致在的推出，填补了缤智和皓影之间的细分SUV市场空白，新车定位紧凑级SUV车型，总体来看，新车溜背的造型设计会成为吸引年轻消费者的关键。

思域两厢/混动版

新车上市：8月26日

本田思域在国内市场的销量一直比较可观，不少年轻消费者也将思域作为购车的首选。近日，从全新本田思域混动版的申报信息透露，新车将在8月26日上市。

全新思域在外观方面和尺寸方面与燃油版没有太多区别，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm（1420mm），轴距2735mm。此次新车的重点是放在了动力总成的调整方面，据悉，全新思域混动版搭载的是与英仕派锐·混动相同的动力总成，采用2.0升自然吸气发动机+电动机组成的i-MMD混动系统，使得整车的综合百公里油耗在4L左右。

汽势点评：在油价飞升的市场环境下，显然不少年轻消费者选择混动版和纯电动版车型的期望值会更高，如今新思域也将推出混动版车型，如果价格合适的话，新车同样有望成为爆款。

新款奥迪A6L

新车亮相：8月份

下半年豪华品牌新车布局上也动作频频，其中新款奥迪A6L此前有消息称会计划在7月上市，如今也推迟到了8月。新车主要在外观细节与内饰配置上进行了调整。前格栅内部的布局会有明显变化，分段式镀铬饰条提升车辆的精致感。

车身尺寸、尾部造型以及内饰布局与现款保持一致，3024mm的轴距尺寸，能够提供不错的后排乘坐空间；内饰标志性的三屏设计将会沿用到新车之上。动力系统上将搭载2.0T涡轮增压发动机，提供40 TFSI/45 TFSI等版本，并有quattro四轮驱动系统可选，传动系统将会匹配7速双离合变速箱。

汽势点评：从新车的发布来看，新款奥迪A6L仅是将前脸进行了升级调整，内饰、配置、动力等方面与现款保持一致，这样的小幅调整，其目的更多的是为了提升奥迪品牌曝光。

新款奔驰C

新车上市：8月份

无独有偶，汽势Auto-First在梳理新车时发现，作为年度改款车型的2023款奔驰C级，预计将会在8月份上市，首批车主最快或许能在9月份提到新车。

新车跟现款车型相比变化不大，2023款奔驰C级同样分为运动版和普通长轴版，内饰设计也是大家常熟悉的11.9英寸中控液晶屏+12.3英寸全液晶仪表盘的组合。配置上据说，定速巡航将全系标配为全速自适应巡航功能。动力系统，全系搭载1.5T+48V轻混+9AT变速箱的动力总成保持不变，顶配车型配备四驱系统。

汽势点评：2023款奔驰C级与现款车型相比变化不大，仅在配置上有所升级，不过在中型豪华车细分市场，凭借与奔驰S级相似的产品特性，无疑让消费者对其格外关注。

新款雷克萨斯ES

新车上市：8月份

日前，有消息称，雷克萨斯ES将会在今年8月迎来中期改款，新车针对配置进行升级，并配备全新一代多媒体系统，支持Apple CarPlay、远程控制等功能。

新车车身尺寸方面与现款车型保持一致，长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距2870mm。据悉，新车或增加银辉限定版车型，外观上采用银色前进气格栅、专属轮毂等设计。动力上，新车将继续搭载2.0L/2.5L燃油版和2.5L混动版可选，前者最大功率127kW和152kW，后者最大功率160kW，传动系统匹配CVT、8速手自一体以及E-CVT变速箱。

汽势点评：雷克萨斯作为日系品牌的豪华车，在国内市场销量处于稳定增长的态势，中期改款后的新车在功能配置上，更符合国人消费趋势，有利于提升品牌影响力。

新款福特探险者

新车上市：8月份

作为中期改款车型，新款探险者依旧提供不同的前脸供消费者选择，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。车身尺寸上与现款车型相比长度略有变化。内饰是此次改款新车最明显的变化，其取消了现款车型竖屏设计，升级为家族化一体式连屏，并且贯穿整个中控，提升了内饰科技氛围。

动力上，新款探险者将继续搭载2.3T发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，与之相匹配的是10速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱车型可选。

汽势点评：新款福特探险者在一定程度上提升了福特品牌在华SUV市场中的竞争力，尤其是新车在内饰上的明显变化，迎合了大众消费者的口味。如今，新车与福克斯、全新蒙迪欧等组成产品矩阵，将会不断提升福特品牌在华的市场份额。

奇瑞QQ无界Pro

新车上市：8月份

奇瑞QQ无界Pro是奇瑞新能源iCar生态旗下的新成员，新车定位纯电微型车，目前已开启预售，预售价为7.99万-10.19万元。外观造型细长的前大灯配合竖状的日间行车灯造型，让前脸看上去更有科技感，新车内饰配备12.9英寸中控高清大屏，多媒体系统集成高德地图、QQ音乐等软件。

针对消费者比较关心的续航问题，新车将搭载最大功率为55kW或70kW的驱动电机，综合续航里程有301km和408km两种可选。

汽势点评：今年奇瑞在新能源汽车市场的表现有了明显变化，QQ冰淇淋、小蚂蚁等新能源车的走俏，让其看到了细分市场发展潜力，想必奇瑞QQ无界Pro也会在纯电微型车市场竞争中占据一席之地。

五菱宏光MINI EV 敞篷版

新车上市：8月份

上汽通用五菱将在8月份推出两款产品——宏光MINIEV CABRIO（敞篷版）和新款宝骏KiWi EV。其中，五菱宏光MINIEV CABRIO敞篷版车型，早在去年上海车展已经亮相。新车基于宏光MINIEV马卡龙打造，定位两门三座纯电小车，续航方面会推出200km和300km两种续航版本。

汽势点评：五菱宏光MINI EV的每款新车都不缺少话题，如今再次推出敞篷版车型，显然在微型新能源汽车市场会赚取一波关注，产品能否热销，在汽势Auto-First看来，新车依旧会成为小部分人的“大玩具”。

全新东风标致408

新车上市：8月下旬

东风标致新408是国内市场第一款采用全新狮标的车型，新车将会在7月27日开启预售，并在8月下旬正式上市。

新车在造型设计上采用了全新设计语言，前脸的点阵式中网很具视觉冲击力，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距2730mm。动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，传动方面匹配的是6AT变速箱。

汽势点评：全新一代东风标致408经过两年时间迎来迭代升级，设计、配置、动力等方面有了全新变化，新车虽然进行大幅改观，但面对品牌力不足、市场竞争加剧的情况，新车的前景依旧不容乐观。

第三代荣威RX5/超混eRX5

新车上市：8月份

7月份，全新荣威RX5及其插混版全新荣威eRX5开启预售，其中全新荣威RX5预售价为12.49万-13.59万元；全新荣威eRX5的预售价为15.39万-16.59万元。新车在设计上采用了“情感律动理念”设计，大尺寸前格栅比较具有辨识度。

除此之外，内饰配置方面最吸引人的当属中控屏“滑屏”的设计，可以说，在内饰中控屏的设计上，荣威有了自己独特的表现方式。动力系统上，预计新车继续沿用最大功率为138kW的1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗为6.0L/100km。而搭载1.5T插混系统的荣威eRX5，新车可实现6.9秒破百，NEDC亏电油耗为4.8L/100km。

汽势点评：从如今混动新能源车逐渐走热的发展潜力来看，第三代荣威RX5和混动版eRX5的推出能够满足不同消费者的用车需求，尤其是配备科技感的中控大屏设计，无疑能够赚得一波眼球。

荣威iMAX8 EV

新车上市：8月份

日前，从上汽荣威官方获悉，旗下中大型纯电动MPV车型荣威iMAX8EV将于8月正式上市。新车目前已开启预售，推出豪华版、航空版、智驾版三款配置，预售价格区间为27.98万元-32.98万元。

荣威iMAX8 EV新车整体延续了燃油版车型的风格设计，前格栅采用了封闭式设计，贯穿式腰线和后排隐私玻璃，增添了新车的商务气息。动力系统上，荣威iMAX8EV将搭载最大功率180kW的驱动电机，配备90kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为550km-570km。

汽势点评：作为一款中大型纯电MPV，3000mm的轴距数据，在自主品牌MPV车型中的优势并不高，好在内饰配置能够带来不错的用户体验，完全有实力营造出宜商宜家的家庭用车氛围。

腾势D9

新车上市：8月份

比亚迪旗下腾势品牌的首款MPV新车腾势D9的推出备受关注，从造型上来说，前脸鱼鳞式格栅的设计、方正的前脸造型、垂直的尾部样式，给人比较商务的感觉。与竞品车型对比来看，长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm，轴距3110mm，车身尺寸也比埃尔法要大。

动力上新车提供两个动力版本，分别是DM-i混动版以及EV纯电版，其中DM-i车型搭载1.5T涡轮增压发动机+骁云-插混系统，纯电动车型的CLTC续航里程更是超过了600公里。目前新车已经正式开始预售，DM-i版的预售价区间为33.5万-44.5万元，EV版预售价为39万-46万元区间。

汽势点评：今年下半年，MPV市场多款新车发布成为常态，比亚迪为了填补在高端MPV市场的空缺将推出腾势D9，从当前3000预订量来看，显然有着走热的潜力。

红旗HM9

新车亮相：8月份

作为红旗品牌的首款MPV车型，红旗HM9已经正式申报，有望在8月份亮相，或将于今年下半年正式上市。新车前脸采用大面积的直瀑式中网格栅，大面积的镀铬装饰提升前脸辨识度。红旗HM9的长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，在同级别MPV车型上，车身尺寸极具竞争优势。内饰座椅布局上采用2+2+3的7座布局，动力上，新车搭载的是一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T发动机，最大功率为185kw。

汽势点评：国产自主品牌的MPV市场争夺战之中，红旗品牌在MPV市场的产品会更让人关注，毕竟当下红旗H5、红旗H9等新车已经带来不错的市场反馈，全新MPV红旗HM9的推出必然会引发关注。

进入8月份，从国内新车来看，豪华品牌以及合资品牌以改款车型为主，新能源车型上微型纯电动车型继续成为车企布局的重点，除此之外，在下半年国内自主品牌MPV新车扎堆出现，而且大都是中大型级别，显然2022年下半年市场竞争中，MPV市场的竞争压力和新车会更有看点。