湖北拟在东南部新建跨长江通道南下江西，长9.8公里、双向六车道-湖北南北跨度多少公里

同饮长江水，赣鄂一家亲。这就是对于湖北省与江西省关系的最好写照。从人文地理来说，湖北与江西地缘相近、山水相连、文脉相通、人文相亲。自古以来，鄂赣两省关系密切。长期以来，湖北与江西两省在经济、文化、旅游、交通等方面都是有着紧密的合作，并且取得丰硕成果。目前，随着长江中游城市群建设的推进，两省的合作越发紧密。

尤其是长江北岸的黄冈市与长江南岸的九江市，两市隔江相望。据悉，两地之间的人员历来往来密切，经济交往频繁；而且两市同在长江经济带、长江中游城市群等国家重大战略规划范围中；所以说，两市如果进一步加强经贸往来，将会实现更多互利共赢。正所谓：经济发展，交通先行！那么，两市之间交通又是如何？目前，两市之间已有麻阳高速武穴长江公路大桥、福银高速九江长江二桥、九江长江大桥等过江通道。

据悉，随着长江经济带、长江中游城市群等国家重大战略的推进，湖北与江西两省为了提升过江条件，加快区域融合发展，已经共同规划建设更多的过江通道。其中，就包括在湖北省黄冈市与江西省九江市之间新建跨长江通道——武穴至瑞昌过江通道。

根据规划，武穴至瑞昌过江通道线路整体为北南走向，起于湖北省黄冈武穴市石佛寺镇官桥村G220国道与武山湖环湖公路平交口处，之后向南上跨G347国道后在梅家庄附近设长江大桥过江，经过江西省九江市瑞昌市朱湖村、赤湖，在长流村西侧与瑞码大道平交，路线全长约9.8公里（湖北段约5.5公里，江西段约4.3公里）。

本项目路基宽度为33米，道路等级为一级公路，双向六车道，设计行车速度为80公里/小时。项目采用桥梁方式跨越长江，跨江大桥采用主跨2×1088米钢箱梁悬索桥，主桥总宽为45米。项目设置互通1处，涵洞2道，大桥管理所1处，收费站1处。目前，武穴至瑞昌过江通道项目工可、通航论证等已编制完成。除此之外，项目已经进行第一次环评公示。这就是说，该项目很快将会从蓝图变为现实。根据初步规划，项目计划2023年12月开工，预计2028年10月竣工。