Stellantis将把都灵工厂变成电动汽车和玛莎拉蒂汽车的中心-都灵汽车制造厂

Stellantis将把都灵工厂变成电动汽车和玛莎拉蒂汽车的中心

Mirafiori工厂将成为电动化中心

全球汽贸网讯，据外媒报道，米兰——Stellantis计划将其位于意大利都灵的工厂改造成一个电动汽车中心，将两款玛莎拉蒂车型的生产转移到Mirafiori工厂。

此举旨在提高效率和保障工作岗位，因为汽车制造商转变为销售更多的电动汽车。

Stellantis将向Mirafiori工厂指定一个新的电动化平台，在2022年至2024年期间生产玛莎拉蒂轿车，从而使这家工厂成为该集团在意大利的电动中心。目前，这家汽车制造商已经在这里生产菲亚特新500电动微型轿车。

Mirafiori工厂是菲亚特的历史中心，在20世纪70年代全盛时期雇佣了约5万名工人，当时年产量超过60万辆。

这家工厂目前生产玛莎拉蒂莱万特跨界车以及菲亚特新500。

意大利报纸La Repubblica周六报道称，Stellantis可能会通过将部分数量从波兰的Tychy转移到Mirafiori工厂来增加菲亚特500内燃机车的产量。

在Mirafiori工厂, Stellantis将有一种制造内燃机、混合动力和电动传动系统的工艺。

玛莎拉蒂电动汽车平台

今年早些时候，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团合并成立了Stellantis，该公司将从附近的Grugliasco工厂转移到Mirafiori工厂，生产玛莎拉蒂吉卜力和玛莎拉蒂总裁系列轿车。

Stellantis表示，首批行动之一将是为玛莎拉蒂打造一个全新的电动平台。

该公司在周一的一份声明中表示:“Stellantis正以决心和积极的态度，为其所有意大利工业基地的能源转型做好准备。”

Stellantis表示，目标是提高这些工厂的业绩，“使该国在集团主要的欧洲国内市场中发挥战略作用”。

于罗马向产业部长、劳工部长和工会提交了计划后，该汽车制造商表示，新500的未来生产也将在都灵得到确认。

无失业率

Stellantis表示，到2024年，Grugliasco的所有1100名员工和职能部门都将搬到Mirafiori，这不会对该地区的工作造成整体影响，但他没有透露该日期之后Grugliasco工厂会发生什么。组装作业将立即进行。

Grugliasco距离Mirafiori 2.5英里。该公司的工人经常根据生产需要在两个工厂之间流动。

这一决定标志着Grugliasco工厂开始生产玛莎拉蒂汽车不到10年之后，该厂就结束了整车生产。

Stellantis表示，它将分配给Mirafiori工厂更多的电动化相关活动。

意大利全面审查

Stellantis在意大利的生产一直因成本高于欧洲其他地方而受到审查。

今年2月，Stellantis首席执行官Carlos Tavares对意大利工会表示，菲亚特在意大利工厂的相似模型的生产成本是标致雪铁龙在法国或西班牙工厂的四倍，主要原因是销量低于预期，而不是劳动力成本高。

今年6月，该汽车制造商决定重组位于意大利南部的Melfi工厂的产量，这是该公司在意大利最大的工厂，将合并两条产能不变的现有生产线。从2024年开始，它将为不同品牌生产四款中型电动汽车。

今年7月，该公司表示，将在罗马以东约190英里的Termoli工厂建造其欧洲三家电池工厂中的一家（在意大利）。这家工厂目前生产内燃机。

意大利工业部长Giancarlo Giorgetti在一份声明中表示，正在用公共资金“大力”支持Termoli超级工厂新方案。

意大利政府要求Stellantis保证，由于电动汽车的转变危及数千个制造业工作岗位，意大利仍将是主要的汽车生产国之一。

上个月，斯特兰提斯最终敲定了戴姆勒加入其欧洲电池合资企业的计划。

（编译：全球汽贸网 Joy）