他来了！杭州西站内部效果图曝光，复工后最新进度一览！-杭州西站站房面积

PART 1

国内疫情在3月已经基本得到控制和缓和，近期杭州的各大工程项目也全面复工，除了亚运村项目，最受关注的当属杭州西站。

3月18日上午，高兴夫副省长赴杭州西站枢纽项目现场调研复工及建设情况，踏勘了西站站房区域施工现场，听取了项目进展以及建设情况的汇报。

3月26日，省委书记车俊赴杭州西站枢纽调研，车俊强调，杭州西站枢纽要坚持站城一体、综合配套、三生融合，进一步完善规划，加强技术创新、建设模式创新和管理模式创新，努力打造成为辐射全省全国的枢纽大平台、与杭州城西科创大走廊相匹配的科创中心、杭州城市新门户。

3月31日，国铁集团总工程师郑健组织召开新建湖州至杭州西至杭黄连接线杭州西站站房及相关工程初步设计审查视频会。会议听取了相关设计方案，并进行了研究和讨论，为下步施工图审查及站房上部结构顺利开工建设打下了坚实的基础。

一个月内，多位省政市领导莅临，重视程度可见一斑。

PART 2

杭州西站目前的进度到底如何呢？

截至3月26日，杭州西站完成工程桩共计1001根，占总桩数的32%，混凝土约30000立方。目前，共有管理人员122人，现场桩基人员548人，三类人员146人。施工现场共有大型机械116台。

当前杭州西站项目已经全面复工，车俊书记在调研时也表示，要在继续做好疫情防控的同时，科学组织施工，加班加点抢工期，跑出高质量复工复产的加速度，全力把疫情耽误的时间抢回来。

PART 3

近期，杭州高铁西站内部效果图受到大众关注，高颜值的设计和贴心巧思引来了广大网友的纷纷点赞。

高架候车厅内部装修风格总体上简约淡雅，整体协调统一而不失亮点。▼

云谷联通东西广场，与传统的南北向立面共同形成四向立面。云谷设计引入自然光线直达地铁站厅层，创造明亮的舒适环境和明确的方位导向。云谷作为中央换乘核，标识和装饰设计层层递进。▼

城市通廊出站厅点缀杭州地方特色装饰艺术，通行区标识清晰明确，空间界面简单明了，汇合区设置信息屏、休息区、装饰艺术及绿化，增加温馨感。▼

标志标牌设计别出心裁，在小面积的导视标识上运用植物镶嵌，醒目而独具创意，作为空间中的点缀。▼

PART 4

杭州西站枢纽设计还体现了全国第一个兼具艺术观赏性与人文教育性的交通枢纽特质。

杭州西站枢纽出站层拟结合科创会客厅和城市门户的定位，增强其服务性和文化性，文化设施建议以“阅读浙江：读懂八八战略，讲好浙江故事”为主题，重点布置云谷和城市通廊区域，精心设计柱子、地面的艺术品来展示浙江的绿水青山和发展成就。杭州西站枢纽让艺术、人文、科技与空间、时间完美结合，成为一个流动的艺术。

杭州西站枢纽各个空间设计可谓精雕细琢，整体四大亮点也被高度肯定，一是站城融合一体化，实现站在城中、站中有城；二是采用全高架站场设置6米夹层，6米夹层增设快速进站和城市服务等功能；三是轨道两场拉开28米形成云谷，中部换乘通道有效缩短换乘距离；四是交通流线实现快进快出双铁通道，城市快速路直接连接高架进站通道，还预留了穿越铁路的未来空中巴士通道。

PART 5

杭州西站的定位将是一座铁路、公路、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽，也是除萧山国际机场与杭州东站外的杭州第三大综合交通枢纽。《杭州西站枢纽综合交通规划设计方案（草案）》显示，枢纽核心区内实现人车分离，计划到2022年，将拥有商合杭、杭温铁路，打通南北向铁路通道。

杭州西站未来将引入5条高铁线：商合杭铁路杭州至湖州段、杭州西站至杭黄铁路连接线、沪乍杭铁路、杭温铁路杭州至义乌段、杭临绩铁路。从杭州西站出发，往西可去往合肥、商丘、武汉、西安、兰州；往北可去往南京、北京；往东可去往嘉兴、上海；往南可去往温州、厦门、长沙、深圳、广州等地，可谓是四面通达。

未来科技城的大门打开的最后一把钥匙，即将尘埃落定。

（本文内容来源杭州西站枢纽、中铁建工杭州西站）