农机手在叫苦，河南主管部门在喊冤，孰是孰非？问题在这-河南农机网

为了河南的麦收，全国人民操碎了心——

河南南阳数百辆收割机被卡在高速公路上，高额高速费阻挡了麦收的脚步，全国网友气坏了，几乎一边倒地表示质疑和谴责；

协调下收割机顺利下高速了，却遇上了连阴雨天，不少麦子被泡在水里发芽霉变，网友们再次沸腾了，为无法收获的麦子心痛，为国家粮食安全忧心。

看起来，似乎都是当地主管部门的错，高速公路只管教条收费，当地政府也不去协调帮助，导致麦收变成了“麦馊”。

然而，最近南阳市的主管部门站了出来，大声呼喊冤枉，他们说这事儿不能怪他们，问题出在运输收割机的车辆上，他们违反了高速公路的规定，所以高速公路管理部门合法地拦住了他们。

也就是说，高速公路没有错，当地主管部门也没有错，而为了确保收割机能快速离开高速公路，相关部门也是尽心竭力去协调，并采取了一些灵活的办法才让收割机可以先下地开始工作。

听起来，也是不错的，毕竟各个部门有自己的规矩，各个岗位也有自己的职责。

那么问题出在哪？

看起来各方都有问题，但问题却实实在在出现了，也就是说双方实际上都有问题：

一、相关部门对麦收工作的计划性不够。麦收，是夏粮生产关键中的关键，也是保障中国粮食安全的重中之中，如此重要的工作，相关部门应该提前计划、提前沟通，把所有可能发生的影响麦收的问题做好解决预案，这样才能克服一切困难“雨中夺麦”确保粮食安全；

其实前几年这项工作做得是不错的，比如警车引导直达田间，都是值得借鉴的经验。

二、农机手对相关政策应该加强了解和学习。毕竟是跨区域作业，哪个环节需要注意哪些问题，农机手也应该提前准备，这样才不至于临事忙乱。当然，也不排除少数人想借麦收的特殊性钻空子占便宜，虽然人性使然但是法治之下是不应该的。

三、“钱”字当头毫不关心国家利益，高速公路管理部门虽然坚持规则不能称之为错，但是特殊情况特殊对待，往年也一直如此，为何今年如此特别？这不得不让我们想到那位网红股长的说“财政没钱了，该罚的要罚，这叫执法到位……”可是，这点收入与国家粮食安全相比，孰轻孰重也是一目了然的。

好消息是，目前为止，南阳市已经成功让数百辆被拦截的收割机顺利下高速了。南阳市农业农村局这种真抓实干、务实的态度也是值得赞叹的，即使来的晚了点但他们为了农民麦收付出努力的奉献精神，依然值得我们拍手称快！