不该被忽略的合资好车，实力不输途观，起步1（合资suv哪个性价比最高）

直男说汽车

在国内最受欢迎的合资车还是德系车和日系车，德系车的动力操控、日系车的省油耐用都是有口皆碑的，也影响了一大批购车消费者。而同样非常有实力的法系车在国内却非常尴尬，虽然在欧美地区非常受欢迎，但在国内消费者不必太认可法系车。如果说起国内最“失败”的品牌，应该就是法系的PSA集团和美系的福特莫属了，因为它们在全球的市场和在国内的市场之中反差十分明显。

今天我跟大家来聊的是一款看上去非常务实的车型，它就是东风标致5008，在定位上面的话属于一款SUV车型，配置丰富性非常的强，可以说具备高颜值以及真正的实力，这款车的官方指导售价是在18.77~27.37万之间。不过让人不能理解的是，这款标致5008的销量却并没有那么好，甚至比起日系车和德系车，差距挺明显。

从车辆的外观来看，它的整体设计非常个性，这也符合法系车在国人心中的定位-始终是不走寻常设计路的造车风格。采用了上下双格栅的处理，同时在该有辨识度的地方，是用心的去进行呈现，这一次在logo方面就是做得非常的饱满。此次标致5008全系标配LED大灯，搭配点阵式进气格栅，使得标致5008的前脸设计还是比较耐看的。

侧面线条流畅，不失运动风范。但是标致5008与同级别的其它新车型相比较，还是缺少那种令人耳目一新的感觉。它的协调性是非常的出色的，提供的双色车身的版本配备了悬浮式的车顶，底部的轮毂也是一个多辐式的设计，还是非常的有韵味的。

5008的造型设计基本与4008类似，但在车身尺寸上进行了加长、加大。5008的轴距由4008的2730mm加长至2840mm，车身长度由4008的4510mm加长至4670mm。通过对轴距的加长，使得5008迈入中型SUV的范畴，超大的车身轴距让它的内部空间显得非常的舒适，比途观L也要霸气多了。而且这款车的话其实也是配备了5座和7座的两种布局，对于一些二胎家庭来说确实是一款刚需的车。

内饰方面，标致5008作为一款法系车，内饰我个人是比较喜欢的，中控台造型别致，尤其仪表盘的设计十分有个性。当然并不是所有人都喜欢这种，有些朋友应该喜欢德系、日系那种中庸，简约的风格。而且动屏幕方面的话选择了悬浮式的设计，虽然尺寸上面仅仅只有8英寸，但是面对日常使用的话就完全足够了，这一次配备的车联网以及救援呼叫的功能，而在旁边它的仪表屏也是达到了12.3英寸。

在动力上面，标致5008也是采用了两个不同的方案，一个是1.6T的涡轮引擎，加上6速手自一体波箱，最大的功率可以达到125kw，还有一个则是1.8T的涡轮引擎，加上8速手自一体波箱，最大的功率可以达到155kw。这个数据城市日常使用很不错了，但是与丰田汉兰达相比，还是有一定差距的，毕竟标致5008便宜啊，一分钱一分货嘛。

作为一款法系车，标致5008的实力毋庸置疑，整体很有魅力，是一款不该被忽略的合资好车，看起来比途观L还霸气，起步1.6T加6AT，只是却没人看，销量相当的一般。销量之所以上不去，还是因为标致这几年的营销，售后服务方面做得不够优秀。使得新产品也容易被消费者忽略。