保时捷车主口中的“叫花车”？这几款“国产叫花车”是真的牛X（保时捷911把妹）

当小编看到新闻后很愤怒。

某保时捷女车主在调头时与另外一辆奇瑞瑞虎5的男车主发生了口角。随即在争执的过程中，嚣张跋扈的女车主先出手给了男司机一耳光，男子也不甘示弱，以一个慕容家的传家绝学“以彼之道，还施彼身”牌大嘴巴子赏给了女车主。

杏玉糕愤怒的是此女太飘，同时最愤怒的便是该保时捷车主口中带有辱骂性质的“叫花车”。

因为对于尚处在工薪阶层的小编开的也是保时捷车主口中的“叫花车”——它们价格实惠、空间大、配置厚道、性价比颇高。

痛定思痛后，小编决定给化悲愤为力量，给大家推荐几款销量不错的“国产叫花车”。

哈弗H6

指导价：10.2-13.6万元

哈弗H6作为长久以来SUV销量榜单上的霸主，可以说是当之无愧的十万级别的国民SUV。就算在经济下行的2019年，哈弗H6凭借着自己长久以来积攒下来的口碑与出色的产品力在1-6月累计售出了18.2万余辆。这也意味着，哈弗H6的身后是有着百万数量级的车主为其背书的。

作为一款极具性价比的紧凑型SUV，不管是在空间上，还是配置上都是相当厚道的。

空间方面，哈弗H6的车身尺寸为4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，在同级车型中表现得还算中规中矩；配置方面，以2019款2.0GDIT自动豪华智联版（12.9万元）为例，它配备了5个气囊、车道偏离预警、车身稳定、并线辅助、前后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、全景天窗、自动驻车等越级实用配置。

吉利博越

指导价：9.88-16.18万元

近几年的自主品牌吉利在国内可以说是混得是风生水起，而作为吉利品牌中SUV的带头大哥，博越自然而然的成为了不少消费者的首选，哪怕是在SUV市场集体不景气的情形之下，博越在前半年也依旧交出了10.9万辆的答卷，仅次于一直逆着天的哈弗H6。

博越的高性价比也是让它“蛊惑”消费者最大的武器。

尽管在入门版车型（手动档车型）上它的配置略显寒酸（均无驻车雷达、倒车影像），但我们都知道最低配的车型是并不走量的。到了自动档车型，哪怕是入门版，就已经拥有了如全景天窗、全液晶仪表、无钥匙进入、智能互联车机系统等明显能够提升档次并且实用的配置。

而拥有这些配置，也仅仅只需要添加1万元左右。

长安CS75

指导价：7.98-17.48万元

长安CS系列可以说是长安汽车在市场上立足的根本，抛开旗舰车型CS95不算，CS75当之无愧的是CS系列中的排面。2019年前半年6.9万辆的销量也让它毫无悬念的跻身进了国产SUV销量榜的前几名。

CS75有着比H6与博越更为宽大的空间，2700mm的轴距足以让它在同级车型中脱颖而出；而作为一款久经SUV沙场的老将，它的配置也是让人惊喜。哪怕是手动挡入门版车型，也标配了全LED自动大灯、真皮多功能方向盘、10.25英寸中控大屏。而到了中配车型后，配置理所应当的就更加丰富，诸如全景天窗、定速巡航、倒车影像、自动空调、自动驻车、氛围灯、360°全景影像等等，但凡能够想到的配置，可以说是应有尽有。

奇瑞瑞虎8

指导价：8.88-15.59万元

瑞虎8作为奇瑞汽车的攀头产品，其产品力多年以来在市场终端都是受到高度认可的，2019年上半年过去了，瑞虎8也累计售出了4.4万余辆，保持着月均8000辆左右的成绩在低迷的车市中前行。

方正硬朗的外形伴随着的是在紧凑型SUV中都堪称佼佼者的宽适空间，2710mm的轴距比起前三款车型都略胜一筹。

配置上，瑞虎8全系标配了全景天窗、无钥匙进入、扶手箱冷藏、真皮座椅、电动尾门、ESP、AutoHold等舒适实用的配置。而到了中高配车型上，还多了ACC巡航、车道偏离预警、全景影像等配置。不过唯一遗憾的是，只有顶配车型才配备有全液晶仪表盘，不过好在这一项配置的有无对于大多数消费者来说也不是大事儿。

写在最后：

开着豪车却表现出与其不符的人品，这样的人才叫“叫花”，这样的车才叫“叫花车”。而她口中的“国产叫花车”，其实已经很出色了。