减温减压装置的分类有哪些？

1、全启式安全阀到规定压力时不开启。

造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。　　

2、全启式安全阀不到规定压力开启。

主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。　　

3、排气后压力继续上升。

这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。

4、泄漏。

在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

5、排放后阀瓣不回座。

这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。

6、全启式安全阀阀瓣频跳或振动。

主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。　　

减温减压装置由减温装置（或称为减温装置系统）、减压装置（或称为减压装置系统）、安全装置、热力控制系统、主汽管等部件组成。减温减压装置种类繁多，减温减压装置按使用功能可分为减温装置，减压装置和减温减压装置；按进口端蒸汽参数分可分为中温中压（P1≤3.82 MPa，t1≤450 ℃ ），次高压〔 P1≤5.4 MPa，t1≤485 ℃ 〕和高温高压〔 P1≤14 MPa，t1≤570 ℃ 〕减温减压装置；按结构形式可分为一体式减温减压装置（减温喷嘴在减压阀内）和分体式减温减压装置（减温喷嘴分离于减压阀），按阀门 ( 指调压阀 ) 控制方式可分为电、气动和手动或自力式控制。

常用的减温减压装置有以下几种：

1、减温装置

减温装置由调节阀、止回阀、节流阀、截止阀和喷嘴装置所组成。止回阀用来防止系统失压时蒸汽倒流，节流阀以分配调节阀的压差。高压减温水由调节阀以定量的方式将调温水送入喷嘴，以雾状注入文丘里管中（或可调喷嘴）的高温蒸汽中，使蒸汽温度降低至用户或工艺要求的数值，出口端温度信号由温度传感器传送到温控系统中，与设定的温度相比较，以电信号的形式反馈到调节阀的执行机构中，重新调整阀的开度，调节供水流量，最终用来精确控制蒸汽温度的目的。文丘里管分体式喷嘴装置适用于供水扬程不高的水泵。与减压装置一体的喷嘴装置结构紧凑,占地面积少，应用广泛。

2、减压装置

减压装置由电动减温减压阀（或减压阀）组成，减压阀通过改变流通面积达到调节压力目的。

二级或二级以上减压还需通过减压孔板来实现，减压阀其压力的调节是由压力变送器和调节器来实现的，阀门开度增加时，减压幅度变小；阀门开度减小，阀门减压幅度变大。而自力式减压阀组靠调节弹簧设定减压阀出口端压力 ,导阀及膜片自动调节主阀瓣开度。在自力式减压阀组中, 斯派沙克式减压阀组调节精度最高。

3、安全装置

安全装置为防止出口蒸汽压力超过规定值，主蒸汽管道上设置了安全阀，当蒸汽超压时，安全阀自动打开，排放过量蒸汽，使系统压力回到安全值，安全阀可靠关闭,从而确保减温减压装置的安全运 行。安全阀有直接作用式和先导式之分，当 DN≤150 mm,一般选用直接作用式，当 DN≥200 mm 中压蒸汽时，为了保证排放可靠，一般采用先导式安全阀；当出口蒸汽为低压时也可采用直接作用式，使装置结构简单和轻便。

4、热力控制系统（热控拒）

热力控制系统是调节和控制蒸汽参数的重要设备，通过接收到减温减压装置出口端的温度、压力信号，对压力和温度调节仪进行设定压力和温度值，操纵执行机构,使减温减压装置出口端的温度、压力参数稳定在用户要求范围内，实现自动调节。本控制系统也可以手动调节，也可以与DCS系统连接，实现计算机远程控制。

5、主汽管

主汽管由混合管和蒸汽管等部件组成。其规格和结构由用户提供的参数确定，它是本装置的主体设备，经减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。减温减压装置进出口均需安装电动闸阀（或截止阀）以供开启和关闭之用。

文章参考于：NO.00951 【中阀小课堂】减温减压装置的分类