铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委正式批复

5月6日，湖南发改委发布消息，铜仁至吉首铁路可行性研究报告获国家发展改革委正式批复。

湖南省发展和改革委员会官网截图。

根据批复，铜仁至吉首铁路线路起自铜玉铁路铜仁站，向东经铜仁凤凰机场并设铜仁北站后，引入张吉怀铁路凤凰古城站。线路全长52.1公里（贵州段19.1公里、湖南段33公里），共设铜仁、铜仁北、凤凰古城3座车站。主要技术标准为高速铁路，正线数目为双线，设计速度250公里/小时。项目总投资为93.02亿元，其中湖南段50.38亿元，项目建设工期为4年。

湖南省“十四五”铁路规划示意图。图片来源于湖南省人民政府网

铜仁至吉首铁路是国家中长期铁路网规划中的重要区域连接线，是湖南省纳入国家“十四五”铁路发展规划建设的十条重大铁路项目之一，也是2023年、2024年湖南省重点建设项目。作为沪昆高铁与张吉怀高铁连接线的重要组成部分，铜仁至吉首铁路可实现湖南省西北部的常德、张家界、吉首等地与贵州、云南地区的高速铁路直接联系，对完善湖南省区域铁路网规划布局，提高铁路运输的均衡性和灵活性等具有重要意义。同时，铜仁至吉首铁路还将湖南省张家界、凤凰古城、永顺老司城等风景名胜旅游资源与云贵地区的旅游资源串联起来，对于促进湖南省西北部地区旅游资源开发，助力武陵山民族地区巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴战略有效衔接，助推区域经济社会高质量发展具有积极意义。

近年来，湘西州委、州政府高度重视铜仁至吉首铁路项目建设工作，多次召开专题协调推进会议，全力配合省直部门做好项目前期工作涉及湘西州有关事项，已配合完成了项目规划选址、土地预审、项目环评、防洪评价、立交协议签订等前期工作，为项目顺利推进打下了坚实基础。目前，铜仁至吉首铁路（湘西段）建设协调指挥部正有序推进相关前期工作，争取尽早实现项目开工建设。

来源：综合湖南发改委网站

编辑整理：邵小阳,如有侵权请联系删除

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