车辆油改气后，其实有利也有弊。油改气后用车成本大幅度降低，天然气燃烧效率基本接近汽油，但成本却仅仅为汽油的一半，而且更加绿色环保。但是改装过后，会调整发动机更加切合天然气的使用特点，会导致点火能量不足，发动机动力不足等现象发生。
一般按600，000公里进行报废，如果油改车达不到排放标准，不满足600，000公里里程，则不强制报废。但是油的改造最终会损坏发动机，导致发动机动力下降，对发动机造成磨损，使油开机发动机寿命比正常发动机短，通常缩短8年左右。如果是运行的车辆，油改还是很划算的。因为最终可以节省昂贵的燃料费。
总的来说，目前油开技术发达，油开后更加省钱，环境友好，比较安全，质量也有保障。当然，天然气也不足，动力没有燃料车动力，但满足日常需求就足够了。如果有必要的车主，可以去交通部申请，然后去指定的改造地点改造。
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