中交二航局建功南京 “豆腐块”里建成无柱地铁站

原标题：中交二航局建功南京 “豆腐块”里建成无柱地铁站

南京地铁11号线中交二航局工地。（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）

南京地铁11号线中交二航局工地。（湖北日报全媒记者 戴辉 摄）

湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员黄欣然、赵中壮、朱雨征）3000平方米的公共空间里没有一根立柱，这样的地铁站您见过吗？12月11日，在南京地铁11号线七里河站建设现场，在鄂央企中交二航局项目负责人郭小兵指着正在开挖的基坑，向记者描述未来车站的布局。

中交二航局参建的南京地铁11号线一期工程于2021年11月30日正式开工。该工程是江北新区的骨干地铁线路，是构建城市跨江交通网架的重要一环，将串联起桥林制造板块、三桥创新板块以及新区研创园、中央商务区、桥北、大厂新化副中心等重要城市功能板块。

正在建设中的南京地铁11号线。（通讯员 柯祥虎 摄）

然而，建设中遇到地质难题，郭小兵称之为“豆腐块”里建车站。“豆腐”指临滁路站和七里河站两个基坑的淤泥加起来约有20万立方米，因为属于软基，含水量特别丰富，加之场地狭小等因素，这两处基坑开挖成了难啃的硬骨头，被专家判定为“开挖事故多发地带”。

如何克难攻坚？中交二航局项目部成立攻关小组，邀请专家现场传经送宝。经过现场作业论证，项目团队提出了“横向分段、纵向分层、先撑后挖，严禁超挖”的施工方案。同时，充分利用真空压力抽水技术，在每200平方米的位置安装了花状真空管，将土体里的含水都抽走，终于在“软豆腐”上完成“硬开挖”任务。

郭小兵介绍，未来的七里河站将是一个网红车站，因为临近南京市图书馆和美术馆，车站造型十分新颖独特，是地铁11号线唯一一个公共区域无立柱的车站。因此，项目团队通过科技创新采取增加钢筋配比、加大结构尺寸的施工方案，力争将地铁早日建成投用。

正在建设中的南京地铁11号线。（通讯员 柯祥虎 摄）

正在建设中的南京地铁11号线。（通讯员 柯祥虎 摄）

正在建设中的南京地铁11号线。（通讯员 柯祥虎 摄）返回搜狐，查看更多

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