丰田红杉这款车怎么样？值不值得入手？让我来为你解答-丰田红杉怎么样值得买吗

丰田红杉在国内基本看不到，因为这款车型是针对北美市场开发的，相当于属于美国市场的特供车。红杉是丰田汽车在美国生产的最大SUV车型，中国市场销售的红杉车大部分都是通过平行进口而来。

红杉和坦途共享平台，但红杉更大，是丰田旗下最大的乘用车，其排量5.7L，有7座，配分时四驱，裸车价格110万。目前丰田红杉进口车型最低配版，官方售价71.98万，暂时没有终端优惠，假如你想要购买该车型，加上其它税务至少需要10万左右，整车落地价格至少83万左右。

这款车的外观第一眼看到给人的感觉就是：高、大、宽、厚，坐在车里视野开阔，座椅也宽大，呈2、2、3布局，炮筒式仪表，显示车速车速、转速、油温、充电，和副驾驶之间有大储物和扶手盒。第二排的座椅特别舒服，三排座椅相比要差一点，但是腿部空间也很足够，比一般的7座SUV强很多。

由于美国市场消费者对SUV车型的要求——购买一款尺寸更大、用途更全面的大型SUV，所以丰田也在这种需求下推出的丰田红杉车型。以大型车的尺寸，兼具硬盘越野SUV的性能设计，相当霸气，因此丰田在造车体系上有非常强的稳定性和耐久性，也受到了美国市场的热烈欢迎。

丰田红杉的内饰可以说是相当豪华了。它具有三温区自动空调，电动调节座椅温度的功能；红杉第三排空间也相当丰富，不亚于任何大型MPV，内部都是桃木装饰，商务气息十足，豪华大气，并配有顶级DVD和前后排座椅加热和JBL高级音响，为车内宾客带来最舒适愉悦的乘坐体验。

红杉一直是丰田SUV中最美式的大型SUV，拿最新的2020款红杉Sequoia TRD Pro版来说，它能让你感受到更多的越野乐趣。像它的PRO 稳定版本一样，它有TRD色调的福克斯悬架，复古的“TOYOTA”格栅，LED照明，强大的四轮驱动系统和特殊的车轮。

配备了381马力的5.7L V8发动机，牵引能力为7100磅。它升级了多媒体系统，支持Android Auto、Carplay和Alexa。有7个座位，有足够的空间放置装备。就底盘而言，其比酷路泽先进，但不及570。

不过其底盘横梁和摆臂整体厚度比酷路泽强，也是570以上。大部分版本的红杉，其四驱系统也令人惊叹。像坦途，FJ，采用分时四驱，而目前的酷路泽，普拉多，570，都是全时四驱。

丰田红杉的内饰风格与丰田普拉多、丰田陆巡等车型保持一致，这也是丰田越野SUV的经典设计理念。整体实际很简单，但很实用，毕竟更复杂的设计，更多的电子元件会增加越野车的故障率。

丰田红杉搭载七座布局，空间很大，动力也非常充沛，有很强的爆发力。我个人认为丰田红杉是一款非常经典的车型，用车整体感受也不差，与丰田陆巡等车型的定位一致，相对在SUV市场非常有优势。