如今，相对而言开手动挡的是越来越少了，除了那些追求驾驶乐趣的汽车驾驶热爱者以外，为了方便省事，大多数车主都会选择开自动档。想开好手动挡的车，还真不是那么容易，特别是对于新手或者经常开自动档的车主来说，开手动挡会很不适应，需要长期的练习。稍有不注意就会犯下面的错误。

长时间踩离合

运用离合半联动控制车速，这可能是大家在考驾照学科目二时教练教的技巧。其实除了刚开始学车时这样做之外，在平时自己开车时并不建议这样使用离合。可能因堵车或者其他原因造成车速太慢，一些刚拿到驾照的车主害怕不好控制车辆速度而长时间这样踩着离合。

离合器长时间处在半联动状态下，会加速损伤离合器片，大大缩短离合器寿命。遇到这种情况时可以在适当时候踩死离合器或松开离合器，用挡位和刹车来控制车辆速度，尽量减少离合器在半联动状态下的时间。

踩刹车时不踩离合

这个问题也是一些新手会犯的错误，在遇到危险情况时，往往会顾前不顾后，比如急刹车时很多人就会只顾踩刹车，而忘记踩下离合器。这样做有什么危害呢？

其一是在不踩离合器的情况下，发动机的反拖制动力可能会影响abs系统的正常工作，在极端的情况下可能会影响操控。还有就是只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，车是停住了，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果不能及时避让，也是一个安全隐患。

第二是在紧急情况下人是高度紧张状态，慌乱中很可能会对踏板误操作，我们也经常会看到误把油门当刹车造成事故的新闻。如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车的效果，或者加速窜出去造成更严重后果。

超车时升档

在开手动挡车辆准备超车时，一般人可能会以为高挡位可以以更快的速度超车。但这样其实并不会加快超车的时间，因为挡位越高扭矩越小，加速时反而会让车更肉。

建议在超车时可以原档或降一挡，比如本来在四挡，准备超车时换成三挡，在加速时车辆会得到更强的动力，反而会使车辆提速更快，等超过前车时再看时机把挡位升上去。

不停稳就挂倒挡

如果不停稳车就挂倒挡，会造成变速箱齿轮打齿，齿轮不断碰撞摩擦，齿轮的齿冠就会被磨圆，齿轮间咬合就不彻底了，会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象，这时候就只能大修或者更换变速器了。

另外就是踩离合一定踩到底再换挡，不然变速箱也会发出“咔咔”的打齿声，长时间下来造成变速箱损坏。

空挡滑行

当在下坡时，一些车主往往会使用空挡滑行，认为这样可以省点油，油是省了一点，但危险也增加了一点，当车辆空挡滑行时，发动机不在对车辆进行拖拽制动，尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑，空挡滑行更容易出危险，并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速，这也会增加刹车的磨损。