谢邀。意料之外的过程。
受灾情况如何
由于龙卷落区附近居民区较多，又由于短视频盛行，因而留下了大量优质的视频资料。
从视频中可以看出该龙卷的转速较高，风柱也比较稳定，可能最后会定强度为 EF1-EF2 级。
由于该龙卷风跨过了 14 号线的轨道，因而 14 号线大交路段的运营也受到了影响，目前暂无伤亡报告。
在城区中其造成的一些破坏，例如帐篷吹翻，树木倒伏甚至连根拔起等，如果不巧被砸到确实很危险。
该龙卷的形成原因
龙卷的形成往往需要较高的对流有效位能，较低的抬升凝结高度，较高的低空湿度和较强的风切变条件。由于 20 时天气图未出，故选取 08 时天气图进行分析。
08 时的 500 hpa 天气图中可以看出副高北部稍偏北于 20N，脊线约为 15N，广东大部处于副高北部边缘，多不稳定短波小槽，有着一定的对流触发条件。700hpa，850hpa 在江西有一低涡，使得南侧的季风气流被加速北上，西南暖湿气流构造了低空的不稳定层结。广东中南部 850hpa 存在 12m/s 以上强度的急流，且 850hpa 12g/kg，700hpa 9g/kg 的等比湿线快速北抬到粤北赣南湘南，这也意味着广东大部有着优秀的水汽条件，也为湿对流的发生提供了基础。
而更高空的 200hpa，广东处于南亚高压的东侧，位于高空西风急流的分流区，有着强的高空辐散，通过抽吸作用促进了低空了辐合运动。高空辐散带走了潜热释放的热量，也是有利于对流风暴维持加强的。
综上所述，今天的广东确有足以支持深厚湿对流发生的条件。
而具体到探空分析。选取香港探空。
香港的探空中可以看到对流层整层几乎均为湿层，水汽条件相当优秀。低空有一定的风向顺转，这意味着有着暖平流（西南季风）的侵入。有着西南季风持续提供能量的缘故，对流有效位能达到了 2500J/kg 以上，指示着充沛的热力条件。西南季风也带来了低空的垂直风切变，0-1km 9m/s，0-3km 13m/s 的风切变不算太强，但是也足以支持水平涡度转化为竖直涡度，也能允许中层中气旋结构的一定程度的下传。此外，探空可见低空湿区显著，LCL 高度仅仅只有 600m，低空高湿也确实是龙卷着陆的一大利好。这些条件综合来看，STP 达到了 1.1，也指示着龙卷发生的潜在可能。
值得关注的是，对流风暴在触发之前，其背景环境风场有加强的趋势，这意味着该对流单体在发展时的垂直结构被强化，带来了更强的上升速度和中尺度垂直风切变，进一步地利于风暴组织化发展形成超级单体，以及加大的低空风更有利于龙卷的触陆。
由于龙卷强度有限，其在雷达上并未留下太多的痕迹。在其着陆前后，雷达径向速度图只出现了速度切变约 25m/s 的中气旋，强度应当为中等强度，无法达到国内要求的 TVS 标准，即近距离速度切变 45m/s。当然这可能是也是有因为分辨率和体扫频率间隔的原因。作为国内经济最发达的城市之一，广州是有着更高分辨率的相控阵雷达的，其应当能对此类龙卷的发生做出更好的指示预警。
珠三角，或者说整个广东，作为西南季风上陆的第一站，又有较多的台风活动，其实是我国龙卷的一大高发区，出现了一些强度不是很强的龙卷实际上并没有必要特别大惊小怪，以平常心去看待它即可，不必牵扯过多。