沃尔沃72小时的“事故”和“故事”（沃尔沃车祸视频大全）

商场如战场，但战场远没有商场“故事”多，或者说“事故”多！

这不，炒得沸沸扬扬的沃尔沃中国人事变动，又在新的一周，上演了大逆转。

8月20日上午，吉利汽车集团公布，3天前突然“下课”的沃尔沃大中华区销售一把手钦培吉，“光速”迎来了自己的新岗位。

事情还没有就此结束，好戏接踵而至。

临近中午，沃尔沃发布人事变动新闻稿，多次强调：接替钦培吉的新任总裁潘鹤松将向袁小林汇报，后者仍旧主管销售。

这场“商战”，在一个周末就发生了很多戏剧性的逆转。

首先是，“绯闻”多多的钦培吉，上演180度职场逆转：

从传闻“律师面谈，现场拿下”，到“对外寻求发展”说辞，再到今日意外被吉利“收留”，最后获得沃尔沃新闻稿“感谢”和“祝愿”。

其次是，吉利收购沃尔沃的功臣袁小林：

从传闻“言之确确”被削权，到今日新闻稿“确权”仍负责销售，管着新任总裁潘鹤松。

这72小时到底发生了什么？

也许答案要在故事被人淡忘之后，才有可能慢慢释放出来。

（1）“闪电”般下课，猝不及防的绯闻

口碑这东西，到了关键时刻，就能看出重要性。

当8月18日，成都车展前夕，钦培吉从沃尔沃的突然“下课”，多少还是引发了业界的诸多猜测和一系列绯闻的发酵。

公开信息显示，钦培吉自 2011 年加入沃尔沃汽车， 2019 年，钦培吉被任命为沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁。

钦培吉掌舵之下中国区域销量增长持续暗淡，这成为其“被下课”的最强推力。

事实上，对用户和业界来说，钦培吉在任期间最为引起争议且“出圈”的言论，则要数今年4月份上海车展期间的一番高调宣言。

他表示：“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年也学不会”。

一番操作之下，沃尔沃车主炸锅了。“这还是沃尔沃的品牌调性吗？！”

而沃尔沃一系列传闻，也许成为钦培吉“下课”的最直接“切入口”。

其实，各种传闻早已暗流涌动，只是碍于各种情面和原因，没有大面积爆发，只是在小范围内流传。

这一次“闪电下课”之后，传闻兜不住了。

这并非媒体和外界“痛打落水狗”，而是日积月累的总爆发。所以我们看到了各种传闻，有些绝对是空穴来风，有些则是令人半信半疑，有些则是……

至于各种传闻，各位看官自行百度，我们就不一一列举了。

（2）“灭火”与“逆转”

树欲静风不止，整个周末，各种绯闻满天飞。

沃尔沃品牌以及背后控股的吉利，无疑是最大的“受害者”。

毕竟，一次人事变动，却超出了品牌可控的范围。或者说，这一行业大事“破圈”势头开始出现，裹挟着八卦和绯闻即将演变成了社会层面的热点事件。

因此，周一上午吉利果断出手，及时遏制住了这一发酵势头。

周一上午，吉利汽车集团宣布，钦培吉将加盟吉利，出任吉利汽车集团销售公司副总经理，并负责担任集团渠道发展委员会主任，分管汽车集团渠道发展和建设。

可以说，吉利的“胸襟”和格局超出一般人的预料，对事态的出手，显得相当老道。

这是沃尔沃品牌的一次逆转性传播，否则再发酵下去后果不堪设想。

同时，我们也看到了，在8月20日中午的沃尔沃新闻通稿中，袁小林职务仍然分管着销售工作，新任总裁潘鹤松仍旧向其汇报。

这意味着，沃尔沃大中华区换了一个销售总裁，但分管老大还是袁小林。权力架构未变，这就够了。

从传闻被削权，到如今被确权，这背后不仅仅涉及人事那么简单。

短短两天内的一系列逆转，这当中的博弈，肯定少不了吉利的出手。

（3）功夫拍案

从“灭火”到“逆转”，沃尔沃这次是不幸中的“万幸”。

这个过程耐人寻味，也不是其他品牌都拥有这种外来的“助力”。

事件三天内告一段落，但“事故”背后的“故事”，三天三夜能讲得完吗？